Типичные ошибки при выборе
Маленькая лодка не устойчива на водохранилищах.
- Экономия на комплектации. Можно докупить некоторые снасти и позже, но это не всегда экономически выгодно. К тому же приведет к потере времени.
- Экономия на мощности двигателя. Например, приобретается лодка, рассчитанная на установку мотора более 5 л.с. Но человек сначала (на 1 сезон) покупает агрегат меньшей мощности, чтобы накопить денег и приобрести более дорогой в дальнейшем. Но на маленькой скорости ему ездить быстро надоедает (ведь изначально планировался мощный двигатель) и хозяин средства продает слабый вариант, приобретая необходимый. В процессе можно потерять деньги. А если вложиться сразу в нужную вещь, можно избежать лишних затрат времени, финансов и сил в будущем.
- Экономия на размерах. Не стоит покупать меньшую шлюпку, чем необходимо, аргументируя это тем, что она более легкая и компактная. Чем шире и длиннее лодка, тем она безопасней и устойчивее на волнах.
- Несоответствие конструкции поставленным задачам. Нужно определиться, в каких водоемах планируется рыбачить. Сколько человек в ней будет находиться и какая грузоподъемность необходима. Например, маленькую на водохранилищах использовать неудобно, т.к. ее может раскачивать на волнах. Небольшое плавсредство предназначено для прудов, озер.
Как правильно хранить лодку?
Чтобы лодка не испортилась через пару сезонов, стоит ознакомиться с правилами её хранения. Лучше всего, если у Вас есть возможность хранить и перевозить её в накачанном состоянии. Тогда материал не будет образовывать лишних складок, заламываться, перегибаться. Ненужные загибы на материале уменьшают эластичность, приводят к разрывам.
После охоты или рыбалки плавсредство нужно мыть в такой последовательности:
- Сначала на месте смойте всю видимую грязь водой с реки или обычной чистой водой, если вблизи есть населённый пункт. Не сильно усердствуйте, не трите лодку жёсткой тканью, так как крупные песчинки или мусор могут поцарапать материал.
- Дома хорошенько помойте её мыльным раствором.
- После высыхания рекомендуется обработать изделие химикатами от крыс и грызунов. Даже после тщательной мойки запахи тины и рыбы остаются, а грызуны, привлеченные приятными для них ароматами, испортят плавсредство.
- Некоторые рыболовы советуют для лучшей сохранности пересыпать плавсредство тальком.
Также не забывайте подкачивать лодку каждые 2-3 недели.
Лучшие моторно-гребные лодки из ПВХ
Как правильно выбрать лодку ПВХ
Понятно, что делать это нужно исходя из ее будущего использования. Для чего она нужна, цели, грузоподъемность и размер. На выбор влияет многое, но обо всем по порядку.
Плотность материала
Определяющий фактор, который необходимо взять на заметку при выборе. Чем больше слоев использовалось при изготовлении материала, тем она будет прочнее. Но этим повышается и ее вес. Соответственно такую лодку будет проблематично доставлять до водоема.
Нормальной плотностью для двухместной модели считаются следующие параметры – 0,9-1,4 кг/м3. Количество слоем ПВХ материала в них 7 или 8. Приобретая одноместную надувнушку, можно выбрать максимально прочную конструкцию, потому что ее будет несложно транспортировать к месту даже одному человеку.
Габариты лодки
Несмотря на то, что в надутом виде они смотрятся довольно громоздко, по сути, рабочий объем у них небольшой.
Для наглядности можно привести один пример: обычная одноместная лодка, при длине корпуса в 270 см, имеет сравнительно небольшие размеры днища, это 170 см, а ширина всего 70-80 см.
Выбирая размеры, не забывайте о том, сколько человек будет пользоваться лодкой. То есть какое количество будет перемещаться в ней.
В документах к любой модели есть рекомендации от производителя относительно грузоподъемности:
- 3.3 метра – одноместная лодка.
- 4,2 – используется для перемещения двух человек, с возможность дозагрузки снаряжения.
- В модели длиной более 4,2 метра могут свободно располагаться 3 человека, плюс подвесной мотор и снаряжение.
Для больших лодок рекомендовано использование транцевых колес, облегчающих транспортировку ее к водоему. Также не очень удобно ее будет перемещать в гараж или домой, в разобранном виде. Потому что она очень тяжелая, а сумка с упакованной лодкой, поместится не в каждую машину.
Транец
Это задняя часть лодки, на которую обычно устанавливается подвесной мотор.
По типу использования он может быть двух видов:
- навесной;
- стационарный.
Второй вариант более приемлем, он отличается прочностью и в конструктивном плане, предпочтительнее для любых моделей. Его не нужно постоянно убирать и ставить, что может сказаться на крепежных элементах навесных моделей.
Полезные советы
Для рыбной ловли на спокойной водной глади озера или реки достаточно небольшой одноместной лодки с мягким дном, длиной до двух метров, без мотора. Ее грузоподъемность составит примерно 100 кг, а в собранном виде она будет весить порядка 10-12 кг.
Для большого водоема выберите в нашем каталоге модель, предназначенную для навесного мотора, длиной 2,8 метра с твердым дном, вместительным кокпитом, бортами диаметром 33-36 см и грузоподъемностью от 200 кг. В такой лодке будет достаточно места для двоих рыбаков.
Для выхода в море выберите себе плавсредство с возможностью установки электрического или бензинового мотора. Рекомендованная длина лодки – не менее 4 метров, вместимость – до шести пассажиров.
Лодки для рыбалки — виды
Приобретая плавательное средство, необходимо учитывать, что оно будет использоваться и для семейного отдыха. Поэтому его эксплуатационные характеристики должны быть объемными. Какие из известных видов плавсредств лучше?
Надувная лодка – главное достоинство этого судна – простота и удобство хранения и транспортировки. В сложенном виде изделие занимает совсем мало места. Сборка забирает небольшой промежуток времени. Малая посадка позволяет плавать по мелководью. При необходимости плавательное средство легко можно перенести вручную.
Недостатки: • Надувные судна подвержены прокалыванию и другим механическим повреждениям; • От сильных воздействий ультрафиолета резиновые лодки для рыбалки трескаются, выгорают, а под воздействием агрессивных сред изнашиваются; • Сложны в управлении; • Обладают низкой динамикой; • Трудоемкий ремонт.
Алюминиевое плавательное средство является классическим вариантом для водных мероприятий. Лодки для рыбалки из алюминия не подвержены гниению и деформации. Если к судну прикрепить специальные буи, тогда оно будет устойчивым при сильном ветре. Такие изделия трудно проколоть, как это происходит с надувными собратьями, и они не требуют особых условий хранения.
Они не подвержены набуханию и устойчивы к истиранию абразивными веществами. Вес алюминиевых судов меньше, чем у металлических.
Недостатки: • Для транспортировки требуется наличие прицепа; • Очень шумные за счет работы мотора – корпус выступает своеобразным резонатором звука; • Моторное плавсредство из алюминия требует регистрации.
Стеклопластиковые лодки для рыбалки лучше алюминиевых справляются с мелководьем. По сравнению с надувными, она обладает более высокими гидродинамическими качествами, что обеспечивает достойные ходовые характеристики. Это обуславливается возможность сделать из стеклопластика идеальные обводы корпуса, которых трудно добиться при использовании другого сырья. Можно также использовать не мощные двигатели, а, значит, и экономить на топливе. Коррозия и гниение стеклопластиковым лодкам для рыбалки не страшны.
Еще несколько плюсов стеклопластиковых судов:
• Небольшой вес по сравнению с алюминиевыми и металлическими изделиями; • Не может произойти ослабление сварных и заклепочных соединений, как на металлических собратьях; • Возможность изготовить изделие по индивидуальному заказу с любым дизайном; • Устойчивость к абразивам; • Не нуждается в сушке; • Высокие теплорегулирующие свойства.
Уход за таким плавсредством предельно простой, а ремонтопригодность высокая. Если вовремя проводить профилактический ремонт и грамотно ухаживать за стеклопластиковой лодкой для рыбалки, она прослужит несколько десятков лет.
Как ухаживать за плавательным изделием из стеклопластика:
• В межсезонье хранить судно под навесом; • Регулярно чистить нейтральными средствами; • Удалять все царапины, ставя внутри корпуса заплатки.
Недостатком таких изделий считается необходимость транспортировать их в прицепе. А также, если в секциях останется вода при минусовой температуре, это может привести к деформации судна.
Дополнительная фурнитура и оснащение лодки ПВХ
Большинство надувных лодок оснащаются типовыми элементами для эксплуатации судна на воде. Это носовые и кормовые ручки для переноски, лееры вдоль бортов для ухватывания за них при выпадении из лодки во время шторма, защитная лента и волноотбойник по периметру лодки и защитные накладки на киле и нижней части баллонов для защиты от царапин при перетаскивании ложки по берегу. Для комфортного управления лодочным мотором на некоторых моделях предусмотрена ручка шкипера недалеко от крепления весел. Встречаются также модели с предустановленной рыболовной фурнитурой, например, якорный рым на носу лодки. На том или ином элементе производитель может сэкономить, что снизит не только цену, но и вес лодки. Или, например, для облегчения конструкции на пару килограмм производитель делает ручки не из резины, а из полосок ПВХ.
РИБ WinBoat
О преимуществах РИБов – лодок с жестким корпусом и надувными бортами – перед обычными разборными надувнушками говорилось уже не раз. Однако, превосходя их по ходовым и мореходным качествам, по которым РИБы близки жестким лодкам, при транспортировке они выдвигают те же требования. Для перевозки даже небольшого РИБа необходим трейлер; единственно, для уменьшения габаритов можно сдуть или в ряде случаев полностью демонтировать надувной борт
Поэтому немногочисленные попытки создать разборную лодку такого класса всегда привлекали повышенное внимание водно-моторной общественности
https://youtube.com/watch?v=HZBrRF5JO-4
Среди преимуществ, присущих лодкам РИБ стоит отметить следующее: великолепные мореходные качества, скорость, маневренность, высокая прочность, живучесть и остойчивость. Преимущество складных лодок РИБ WINBOAT – это в первую очередь компактность и мобильность, что обеспечивает легкость в транспортировке и хранение, а так же легкость сборки и разборки в сравнение с надувными лодками. Складная конструкция РИБаWINBOAT не ухудшает эксплуатационные и ходовые качества лодки и так же безопасна как классическая (не складная) лодка РИБ.
Кроме того, лодка РИБ выигрывает в плане экономичности – можно поставить мотор меньшей мощности, а скоростные качества при этом не пострадают. Срок службы лодок РИБ, в том числе складных значительно превышает аналогичный срок надувных лодок. Покупая лодку RIB, Вы получаете надежную, экономичную лодку с высоким уровнем безопасности и непревзойденными эксплуатационными характеристиками.
Топ 5 гребных лодок
Лучшие надувные лодки для рыбалки отличаются качеством и удобством при применении. Рейтинг составлен по отзывам рыболовов и покупателей. Фото поможет оценить общий вид товара и обнаружить недостатки, если они есть.
Гребная лодка имеет простое строение без мотора. В комплект входят только весла. Их проще транспортировать и легче хранить. Не отличаются сложным функционалом. Дает рыбакам широкие возможности. Правильный их выбор зависит от стоимости и типа модели. Надувные рыбацкие лодки для рыбалки помогают рыболовам получить заветный трофей или удовольствие от прогулки. Такие модели дешевле, легче и практически не отличаются по конструкции.
Интекс
Лучшая лодка ПВХ, простая в управлении, имеет небольшой вес. Производитель появился на рынке в 1964 году. Наиболее популярная модель – Интекс Seahawk-200. Вмещает до 200 кг, на надувание до рабочего состояния, понадобится 10-12 минут.
К недостаткам относят потерю устойчивости при высокой волне и хрупкость муфт из пластика. Могут развивать скорость до 9 км/ч. Детские лодки весят до 2,5 кг. Длина от 1,6 м до 3,66 м. Ширина 1,27 м до 1,53 м. Баллон имеет диаметр от 43 до 48 см. Лодка может походить через невысокие речные пороги.
Ротан
Быстро накачивать, включая не только борта, но и дно. Лодку легко поместить в переносную сумку. В строении отсутствуют деревянные детали, что уменьшает ее общий вес. Вмещает около 30 пунктов рыболовного снаряжения. Безопасность судна увеличивается за счет дополнительного надувного баллона. Дополнительно, в общую конструкцию встроена система самоотливного кокпита.
На заметку! Существуют и экономичные модели. Они подходят для рыбалки на маловодных участках и в закрытых зонах. Маленькая модель имеет 3,8 м в длину, вес 27,6 кг. Может перевозить до 4 пассажиров.
Хантер 280 Р
Изготавливают из качественной ПВХ-материи. Форма в виде буквы «О». Высота бортов помогает при высоте волн 0,7 м. Вмещает 2 человека с полным объемом снастей. Резиновой лодкой этой модели легко управлять, она проблем входит в повороты на воде. Ход легкий, качественная сборка. Можно быстро собрать и разобрать самостоятельно. Имеет малый вес. В комплект входит насос, но с небольшой мощностью. Двухместная модель. Качественное дно, не требует дополнительного слоя.
Лоцман Профи С-280-М
Отличается повышенной безопасностью, простотой использования и маневренностью в перемещениях. Борта закрывают от волн не выше 1 м. Это достигается за счет поднятого носа. Можно регулировать положение сидений. Имеет минимальную массу, при наличии всех габаритов. Рыболовная лодка этой модели имеет натяжное днище, что позволяет ловить в ней рыбу сидя. Длина судна 280 см, вмещает 220 кг или 2 пассажиров. Ширина 140 см, высота бортов 38 см. Применяют для рыбалки на малых водоемах.
Стрим Тузик-2
Подходит для болотистых мест, узких рек и на маленьких прудов. Прочное судно, выполненное из армированного винила. Этот материал не пострадает от уколов и ударов. Максимальная длина 2,6 м, ширина 1,2 м, диаметр баллона 0,32. Вмещает 220 кг или 2 человека. Общий вес комплекта 10,5 кг. Судно легкое и малогабаритное. Малый вес и легкая упаковка дают возможность спокойно дойти до воды, если оно находится далеко от берега. Современные лодки легки в управлении и просты в перемещении. Выбор следует делать, основываясь на целях их использования и других факторах.
Пластиковый или алюминиевый катер
Прогулочные лодки, оснащенные подвесными или стационарными двигателями, являются маломерными судами. Основу каждого плавсредства составляет корпус и в зависимости от его размеров зависит количество и характер оснащенности. Соответственно от формы зависят мореходные качества, дальность и автономность плавания при наличии специального навигационного оборудования.
Корпус любого плавательного средства состоит из силового набора и наружной обшивки. Несущий каркас состоит из продольных стрингеров и поперечных шпангоутов. Компании, занимающиеся постройкой судов с механическими движителями, отказались от использования древесины. Прочность катера Сильвер, отзывы о котором от владельцев самые наилучшие, обеспечивается высоким качеством материалов и соединений.
Ходовое видео алюминиево-пластиковой лодки Absolut 190
Тест драйв ходовых характеристик алюминиево-пластиковой лодки Absolut 190. Видео катера Абсолют 190 демонстрируе…
Алюминиево-пластиковая лодка Absolut 190 — пластиковый верх и алюминиевое днище.
Комбинированная алюминиевый катер для рыбалки размером 6 х 2.35 м. Алюминиево-пластиковая лодка Absolut 190 придет… Наружная обшивка судна выполняется из сплавов легких металлов или пластиком, что обеспечивает долговечность корпуса. Передовая технология сопряжения прочного силового набора и панелей покрытия придает корпусу лодки необходимую стойкость к скручиванию, изгибанию и излому. Высокая химическая стойкость материалов обеспечивать длительную эксплуатацию без опасности протеканий.
Как выбрать
Перед тем как приобрести такой специфический товар надо проработать некоторые вопросы.
- Для каких целей нужна лодка? Рыбалка, охота, спортивный интерес или просто для семейного отдыха.
- Транспортировка. Чтобы перевезти некоторые модели, потребуется автомобиль или даже прицеп.
- Вместимость. Если будущий покупатель рыбачит один, зачем ему лодка, скажем на пять человек?
- При покупке стоит внимательнее продумать вопрос характеристики изделия: материал, типы соединения швов, подумать о том, какое качество требуется от лодки.
- Производители
Адмирал
Компания гарантирует качество своей продукции, а также отвечает за безопасность и надёжность своих моделей. Изделия отличаются устойчивостью, отличным ходом и имеют прочное днище. Весь модельный ряд при большой скорости отличается хорошей маневренностью. Гарантия на товар 12 месяцев.
Лодки имеют возможность установки дополнительных аксессуаров. Цена на надувные лодки Admiral колеблется в пределах от 20000 рублей до 160000 рублей.
Badger
Компания предлагает надувные лодки на любой вкус. Фирма-производитель постоянно контролирует качество своего товара. Гарантия на продукцию до двух лет.
Цена за лодку этой фирмы начинается от 30000 тысяч рублей.
Фрегат
Российский производитель, который выпускает качественную продукцию, соответствующую всем техническим требованиям. Гарантия 2 года. Ценовая политика компании лояльна к своим покупателям, и предлагает товар от 7500 тысяч рублей за надувные резиновые лодки.
HDX
Китайский производитель. При изготовлении своих изделий стараются придерживаться качества. Покупатели высоко оценили продукцию компании. Стоимость начинается от 11000 тысяч рублей.
Intex
Предлагает большой выбор надувных лодок. Производитель изготавливает лодки из трёхслойной резины, которая устойчива к неблагоприятным факторам. Цена от 12000 тысяч рублей
Лидер
Российская компания
Для производства изделий компания использует ПВХ. Весь товар проходит тщательную проверку. Цена начинается от 6500 тысяч рублей.
Виды пластиковых лодок
Кроме классификации по исходному материалу, российские лодки из пластика можно поделить на категории по особенностям конструкции. В таком случае получаются две большие подгруппы.
Бескилевые суда
Простые по конструкции плавсредства, оснащенные плоским дном. Такие лодки отличаются высокой грузоподъемностью и небольшой осадкой, поэтому их очень удобно использовать на пресных водоемах с частым мелководьем. Кроме того, производство бескилевых судов проще и менее затратное, следовательно, стоимость конечного изделия тоже получается ниже.
Обычно бескилевые пластиковые лодки гребные, но встречаются и суда с возможностью установки подвесного двигателя. Чаще всего выпускается плоскодонная пластиковая лодка под мотор 5 л.с., поскольку высоких мощностей судну не требуется: благодаря конструкционным нюансам плавсредство итак легко и быстро выходит на глисс. Правда, при движении на максимальных скоростях ощущаются удары волн о днище корпуса, а также тяжело удерживается стабильный курс. Лодка может вилять, поэтому судоводителю необходимо постоянно контролировать ход движения судна.
Пластиковая лодка с плоским дном
Килевые лодки
Эти суда отличаются наличием киля, или так называемого «плавника», — дополнительного герметичного отсека, проходящего вдоль днища корпуса. С килем лодки из полиэтилена увеличивают гидродинамические свойства, а также скоростные и мореходные показатели. Судна отличаются большей маневренностью, устойчивостью на воде и управляемостью: по сравнению с «плоскодонками» килевые плавсредства стабильно держат установленный курс. Правда, здесь стоит отметить и то, что киль значительно увеличивает осадку судна. Если сравнить показатели стандартных лодок (до 150 мм) и килевых (до 300 мм), то можно увидеть расхождения почти в 2 раза.
Как правило, килем оснащаются пластиковые моторные лодки, поскольку преимущества «плавника» ощутимы при дальних и длительных водных переходах. Поэтому такие лодки приобретают для выхода на крупные бурные реки, озера с большим волнением и прибрежные акватории морей. При этом подвесной движок уже должен быть довольно солидным, т.е. мощностью не менее 8 л.с.
Килевая пластиковая лодка Виза-яхт Легант-425
Лодка с мотором на подвесном транце
Если вас не хотите грести веслами, тогда выбирайте ПВХ-лодку под мотор. Стоит иметь в виду, что на лодку с подвесным транцем советуют ставить электрический мотор. Но многие рыболовы пренебрегают данным советом и устанавливают на такие лодки бензиновый двигатель.
Если собираетесь поступить так же, то стоит присмотреться к мотору с мощностью не более 3 л.с. Хотя даже эта мощность является слишком большой, поскольку мощность такого двигателя будет вминать баллон, а винт может залазить под днище. В результате, мощность будет нарастать, а скорость будет падать, что очень неэффективно. Такой мотор обязательно нужно привязывать к лодке!
Для более мощных моторов подойдут надувные лодки со встроенным транцем или же алюминиевые лодки.
Катамаран
Катамараны имеют две части корпуса и обычно используются для морской рыбалки. Две части корпуса обеспечивают большую устойчивость в сложных погодных условиях и большую топливную экономичность по сравнению с обычными однокорпусными судами.
Длина: обычно 7.5-18 метров
Вместимость: от 6 до 50 человек
Ожидаемые удобства:
- Навигационное оборудование
- Спасательное оборудование
- Бак для рыбы
- Туалет
- Держатели удочек
- Маленькая кухня
- Спальная зона (иногда)
Особенности:
- Две части корпуса одинаковой формы и размера
- Достаточно места
- Внутренняя зона отдыха и сидения
Плюсы:
- Более стабильная, чем у большинства других лодок
- Хорошая аэродинамика — это означает, что им требуется меньше энергии, что приводит к снижению затрат на топливо
- Может быть очень комфортным и роскошным
Минусы:
Медленнее некоторых других типов
Правила эксплуатации и хранения
Уход за лодками из ПВХ несложен, но имеется несколько правил, чтобы срок эксплуатации был максимальным:
- Нужно использовать плавсредство по назначению.
- Избегать повреждений, проколов материала судна.
- Не накачивать баллоны сверх требуемой нормы.
- Не пользоваться плавсредством, если сила ветра более 3 баллов, большие волны, расстояние от берега более 1 км.
- Не перегружать шлюпку.
- Не допускается установка двигателя мощностью более, чем предусмотрено. Но и менее рекомендуемой нормы приобретать мотор также не следует, чтобы безопасно доплывать до берега против ветра и течения.
- Запрещено перемещать плавсредство по жесткой поверхности.
- Не стоит перегревать баллоны на солнце.
- При очистке судна от масляных пятен следует избегать жестких щеток и абразивных средств.
- Следует дать лодке полностью высохнуть, а потом сложить и упаковать, предварительно очистив от различных загрязнений.
- При мелких повреждениях можно выполнить ремонт самостоятельно. Если повреждения сложные, надо обратиться к специалисту.
Лучше всего хранить шлюпки, оставив немного воздуха в баллонах. Но и в сумке хранение будет правильным. Ее можно оставить и в прохладном помещении, и при комнатной температуре. При показателях ниже -18ºC и выше +53ºC оставлять надолго запрещено. Кроме того, хранение лодки в сложенном состоянии должно быть как можно дальше от нагревательных приборов.
Главное – безопасность!
И, хотя все, что сказано выше, важно, самым главным всегда остается безопасность. Надувные лодки делают их многослойного ПВХ
Чем больше слоев, тем плотнее материал и тяжелее лодка. Так же с увеличением числа слоев (3, 4 или 5) улучшается и безопасность. Для простых гребных лодок плотность составляет 700-750 г/м², а для лодок, используемых исключительно с моторами, этот показатель составляет от 1050 г/м².
В современных надувных лодках применяют два материала – хипалон и поливинилхлорид. Оба они обладают прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Чем больше автономных отсеков у лодки, тем выше ее надежность. В популярных моделях лодок, рассчитанных на 2 – 3 человека, как правило, предусмотрено не более 3 отсеков.
Обратите внимание на борта. Лучше всего борта средней ширины
Если они будут широкими, то это ухудшит ходовые качества лодки, а узкие борта позволят воде попадать внутрь, если начнется волна. Если не планируете ставить мотор, то вполне подойдет замкнутая овальная лодка, если же установка двигателя есть в перспективе, лучше посмотреть в сторону U-образных лодок.
Так же стоит обратить внимание и на технические детали. Так, в некоторых моделях лодок для рыбалки есть такие полезные вещи, как автоматические выравнивание давления до оптимального, и клапан для сброса попавшей внутрь лодки воды без опрокидывания самой лодки
Лучшие гребные лодки из ПВХ
Как выбрать лодку для семейного отдыха?
В семье как минимум три человека. Основной нюанс при этом – на борту дети, то есть нужна очень надежная лодка! Из этого следует, покупать лодку подлиннее и шире.
Важен еще и диаметр баллона, и изолированные отсеки. Вывод: нужно выбирать лодку длиной от 3–4 метра, с надувным кильсоном и днищем на стрингерах. Модель, которая подходит под описание, будет выходить на глиссирование.
При отсутствии волны пассажиры будут себя комфортно чувствовать. Цвет лодки для отдыха можно выбирать по своему вкусу.
Стоит присмотреться к белому цвету, так как он меньше греется на солнце. Хотя белый цвет быстро пачкается.
Лодка ПВХ для рыбалки
Решив приобрести надувную лодку для таких целей, нужно руководствоваться не столько финансовыми возможностями, сколько условиями ее использования. Если в вашем регионе нет больших рек и водоемов, то достаточно будет одноместной надувнушки. Рыбакам со стажем, выезжающим в недельные походы, не хватит даже пятиметрового РИБа.
Техническая база также основывается на этих показателях. Для использования подвесных моторов одноместные лодки не подойдут. Здесь нужна более надежная конструкция с жестким дном. Также на размер влияет необходимость доставки грузов, в частности различного рыболовного снаряжения и, конечно не стоит забывать про якорь.
В общем, прежде чем искать информацию о возможностях лодок, вначале определяемся с вашими потребностями.
Достоинства лодок РИБ
Лодки РИБ обладают целым рядом серьезных достоинств, за которые они так ценятся своими владельцами:
- Лодки РИБ, в отличии от обычных пайольных лодок ПВХ, за счет жесткого корпуса, имеют высокоэффективные и сложные обводы корпуса и эффективные углы килеватости, все это обеспечивают им более высокую устойчивость и управляемость.
- Лодки РИБ легче разгоняются, быстрее выходят на глисс и способны развивать более высокую скорость, чем обычные пайольные ПВХ лодки.
- Лодки РИБ имеют большую безопасность по сравнению с другими типами ПВХ лодок. У лодок РИБ плавающий корпус, а жесткое днище намного сложнее пробить.
- Лодки РИБ имеют несколько, чаще всего не менее 3, независимых надувных баллона, благодаря которым лодки РИБ обладают практически полной непотопляемостью. Достаточно одного целого баллона, чтобы лодка осталась на плаву.
- Твердая палуба лодок РИБ не играет под ногами, позволяет ловить рыбу стоя и стрелять в любом направлении не боясь упасть в воду или перевернуться.
- Благодаря жесткому дну, на лодку РИБ можно установить стеклопластиковую или металлическую консоль с органами управления и контрольными приборами.
- Лодки РИБ обладают хорошей грузоподъемностью, позволяющей перевозить большой объем груза, часто превышающий паспортные данные заводов изготовителей.
- Лодки РИБ имеют более низкий вес по сравнению с лодками с жестким корпусом. Их проще спускать на воду, они предъявляют меньшие требования к прицепу и автомобилю, используемому для их перевозки, оснастив лодку РИБ транцевыми колесами ее можно будет легко выкатить из воды и докатить до места базирования.
- Лодки РИБ позволяют хранить их в гараже, со спущенными баллонами, вдоль стены или подвесив наверху за проушины.
Не забудьте про практичность!
Лодка, как правило, покупается не на один сезон. В идеале она должна служить долго. При покупке лодки нужно проверить, как устроено крепление транца. Оптимален транец, вмонтированный в каркас, а его толщина должна быть не менее 25 мм. Будет плюсом, если он отделан резиновыми, или пластиковыми накладками.
Если такие детали есть в конструкции, это позволит использовать ее с мощными моторами до 5 – 6 л.с. А вот крепления транца к лодке при помощи фрагментов ПВХ стоит избегать. При установке мотора на такое судно его может заметно раскачивать от работающего двигателя.
Швы должны быть ровными и симметричными. Есть два вида швов – сварные и клееные. Первые получаются во время обработки ткани лодки в условиях высоких температур, а вторые с использованием специальных клеев. На клееных швах не должно быть потеков.
Достоинства и недостатки лодок ПВХ и сравнение с резиновыми лодками
Типы надувных плавсредств
- Гребные. Это лёгкие гребные шлюпки. У них очень простая конструкция. Подходят для рыбалки. Отличаются мягким днищем. Что, по сути, является единственным недостатком этого плавсредства. Баллоны расположены в отдельных отсеках и не зависят друг от друга. Крайне редко надувная гребная лодка повреждается и приносит разочарование своему владельцу.
- Моторные. У моторки чаще всего твердый пол. Хорошая скорость позволяет преодолевать большие расстояния. А при крепкой палубе и качественном транце можно рассчитывать на установку мощного мотора.
- Rib-лодка. Прочность и надёжность ЖНП делает его очень популярным.
А поскольку дно лодки жёсткое, то оно может использоваться даже при неблагоприятных условиях водоёма — лёд или каменистое дно.
Известные бренды: какие резиновые лодки лучше
На воде особенно значимы показатели надежности, а именитость торговой марки выступает ее гарантом. Выберите одну из самых популярных на отечественном и мировом рынке фирм из списка ниже.
Zodiac (Франция)
Всемирно известная французская компания, которая изготавливает судна с плотным днищем RIB и ПВХ. Первый свой продукт под одноименным названием выпустила еще в 1934 году. В 2018 г. модельный ряд насчитывает уже более 100 позиций начиная от спортивных вариантов и заканчивая яхтами класса люкс.
Yamaran (Россия)
Бренд имеет 4 линейки, 3 из которых полностью состоят из надувных вариаций. Марка предлагает водный транспорт для спорта и прогулок по реке, варианты для рыбалки и охоты. Самая дорогая позиция с жестким дном в каталоге имеет ценник в 500 000 рублей.
HonWave (Япония)
Серия моделей, которые создавались специально по заказу Honda. Отличаются усиленными сидениями и повышенной устойчивостью за счет большого диаметра баллонов. Все образцы оснащены фибергласовыми транцами для установки мощного мотора. Ассортимент совсем небольшой, но охватывает вместительность от 2 до 7 человек. Подойдет для туризма и водных прогулок «с ветерком».
Quicksilver (Бельгия)
Специализируется на инвентаре для сноубординга, лыж, серфинга и сопутствующих товарах. Помимо этого, выпускает популярные мотолодки, скоростные и прогулочные катера. В каталоге представлены 8 линеек плавательных транспортных средств под любые нужды.
HDX (Китай)
Фирма больше известна благодаря продаже сопутствующих товаров, а именно моторов. Среди модельного ряда можно найти и очень бюджетные решения. Например, HDX Classic с высокой плотностью обойдется в 30 000 р.
